سیم بکسل

جستجو

دسته بندی محصولات

محصولات

سیم بکسل

سیم بکسل یا طناب فولادی Steel wire rope ابزاری پر کاربرد در صنایع می باشد که از گرید های مختلف فولادی و استیل با انواع مختلفی از مغزی تولید می شود. سیم بکسل ها دارای بافت و ساختار هایی بسیار متنوع هستند که مشخصات مکانیکی متفاوتی را برای این قطعه صنعتی از انعطاف گرفته تا مقاومت کششی فراهم می آورد. سیم بکسل از رشته های فلزی که به صورت مارپیچ به هم تابیده به دور مغزی تشکیل شده است. لایه داخلی که در مرکز سیم بکسل قرار دارد برای نگهداری لایه های اصلی در هنگام کار که سیم تحت کشش یا خمش قرار میگیرد بیشترین نقش مغزی نگهداری رشته های سیم میباشد. با دقت در جزئیات و بخش های مختلف سیم بکسل را بررسی کنیم متوجه می شویم که هسته سیم بکسل بخش مرکزی سیم است و الیاف‌ها به دور آن تابیده می‌شوند. وظیفه هسته نگهداری الیاف‌های طناب است. برای همین قطر هسته همواره سیم به اندازه ای است که در هنگام فشار از برخورد الیاف با هم جلوگیری کند. بطور کلی سیم بکسل‌هایی که دارای هسته فولادی هستند از استحکام بیشتری برخوردار می باشند و البته این استحکام باعث کاهش انعطاف پذیری این نوع سیم بکسل ها می شود. پس در انتخاب سیم بکسل حتما باید نوع کاربرد آن در نظر گرفته شود. جنس و مواد مورد استفاده جهت ساخت سیم بکسل به شرایط اب هوایی محل مورد استفاده، میزان بار بستگی دارد که این خود نشان از رابطه مستقیم مواد اولیه تهیه سیم بکسل با میزان کشش و قدرت آن دارد. با توجه به انواع سیم بکسل از نظر نوع هسته، جنس، نوع بافت و روکش و کابردهای متفاوت آن در صنایع مختلف مانند حفاری، نفت و گاز، کشتی سازی، صنایع عمران و … می توان گفت حدودا 2000 نوع مختلف سیم بکسل در صنعت وجود دارد. مهمترین کاربرد سیم بکسل در صنایع مختلف جابجایی بار و اشیا می باشد و در مرحله بعد کاربردهای گوناگون دیگری در صنایعی چون معادن، سد سازی، خودروسازی، آسانسورها، صنایع ریلی برق و … نیاز به استفاده از سیم بکسل احساس می شود سیم بکسل ها جزو ادوات کاربردی در لیفتینگ بار محسوب می شوند که در گرید های مختلف فولادی و استیل با ساختار ها و بافت های مختلفی تولید و مورد استافده قرار می گیرند. سیم بکسلِ فولادی هم بصورت مغز کنفی، مغز فولادی و گاهی با مغزی از جنس پلی پروپیلن مورد استفاده قرار می گیرد و در صنایع مختلف مانند آسانسور، حفاری و جرثقیل، اتصالات تاور کرین، معادن و برش سنگ، لیفتینگ بار بصورت اسلینگ و همچنین در طراحی و احداث پل های سیم بکسلی مورد استفاده قرار می گیرد. سیم بکسل Steel wire rope در صورت استفاده از جنس فولادی اغلب بصورت گالوانیزه و یا روغن اندود مورد استفاده قرار می گیرد.سیم بکسل ها دارای گریدهای مختلفی میباشد ۱۵۷۰،۱۷۷۰،۱۹۶۰،۲۱۶۰ میباشد همچنین برای جرثقیل های سیم بکسلی باید از گرید ۱۹۶۰ یا ۲۱۶۰ نیوتن بر میلیمتر مربع استفاده نمود و برای سیستم های آسانسوری و بالابری از گرید ۱۷۷۰ نیوتن بر میلیمتر مربع استفاده کرد.سیم بکسل از نظر کاربردی به چند دسته تقسیم می‌شود سیم بکسلِ جرثقیل ،سیم بکسلِ بنادر و صنایع دریایی،سیم بکسلِ صنایع نفت و گاز ،سیم بکسلِ تاور کرین،سیم بکسلِ آسانسور،سیم بکسلِ حفاری و… بازرگانی فتح بکسل عرضه کننده تخصصی انواع سیم بکسل در ایران میباشد ..

تماس با فتح بکسل - fathboxel.ir

انواع سیم بکسل

سیم بکسل ها بر اساس معیار های مختلفی مثل نوع بافت، جنس مغذی، کاربرد، جهت تاب، سایز و … تقسیم بندی می شوند. یکی از فاکتورهای تقسیم بندی، بافت سیم می باشد. به طور کلی ۴ نوع بافت وجود دارد که به شرح زیر می باشد:
بافت فیلر (Filler): قطر مفتول به کار رفته در این نوع، در تمام ردیف ها هم اندازه می باشد. در این نوع با مفتول نازک، فضای خالی بین مفتول های هر ردیف، پر شده است.
بافت سیل (Seale): در ای نوع، قطر مفتول خارجی از قطر مفتول داخلی بیشتر است، که این مورد باعث افزایش مقاومت سایشی سیم شده است. در این نوع مفتول هایی که در اطراف مفتول اصلی قرار دارند، یکسان است.
بافت وارینگتون (Warrington): در این نوع، در سطح بیرونی، مفتول های با قطر ضخیم و نازک به صورت یک در میان در کنار هم قرار گرفته اند. این کار باعث شده که میزان انعطاف پذیری بافت وارینگتون از بافت سیل بیشتر باشد.
بافت استاندارد (Standard): ویژگی این نوع، انعطاف پذیری بالا و در نتیجه کاربرد زیاد آن می باشد. در تمام رشته های این نوع، مفتول ها قطر یکسانی دارند.
سیم بکسل ها از نظر نحوه چرخش کلاف و تاب و نیز رشته ها به سه نوع تقسیم می شوند:
سیم یکطرفه: در این نوع جهت تاب رشته های طناب فولادی و کلاف به یک سمت می باشد.

سیم صلیبی یا دو طرفه: در این نوع، جهت تاب رشته ها و کلاف در دو جهت متفاوت است.
سیم ترکیبی: در این نوع، جهت پیچش رشته ها و کلاف مخالف هم است. اما کلاف ها به دور رشته به صورت یک در میان به سمت چپ و راست تابیده شده است.
به طور کلی رایج ترین سیم بکسل ها این موارد می باشند: سیم بکسل آسانسور، حفاری و جرثقیل، گالوانیزه، افشان، معمولی، نتاب، مهاری، استنلس استیل و … .

معیارهای اصلی انتخاب سیم بکسل مناسب برای جابجایی

بطور کلی دو معیار برای انتخاب بهترین سیم بکسل برای جابجایی بار وجود دارد
1- معیار طول سیم بکسل: طول سیم بکسل باید به نسبت طول بار انتخاب و محاسبه شود طول سیم بکسل را باید طوری انتخاب کنیم که زاویه حلقه های زیرشاخه قلاب جرثقیل بیشتر از 90 درجه نباشد اگر این زاویه کمتر از 90 درجه باشد وزن بار بین دو طرف سیم بکسل تقسیم می شود ولی اگر بیشتر از 90 درجه باشد این تقسیم انجام نمیشود و باعث ایجاد مشکلات جدی می شود اگر احیانا شرایط طوری باشد که امکان کم کردن این زوایه وجود نداشته باشد باید از دو سیم بکسل استفاده کرد که هر کدام توان تحمل وزن کل بار را داشته باشد.
2- معیار محاسبه وزن بار: حتما باید وزن بار مدنظر برای جابجایی قبل از انتخاب سیم بکسل محاسبه و در نظر گرفته شود

بهترین برند و نوع سیم بکسل آسانسوری

بهترین نوع سیم بکسل موجود در جهان سیم بکسل تولیدی شرکت گستاولف آلمان است و اکثر آسمان خراش های معروف در جهان از سیم بکسلِ آسانسوری این شرکت استفاده می کنند.

انتخاب طول سیم بکسل

از سیم بکسل هایی که برای جا به جا کردن بار استفاده می شوند از دو دیدگاه مورد انتخاب قرار میگیرند:
یکی اینکه نسبت به طول باری که می خواهیم جا به جا کنیم، طول سیم بکسل انتخاب می کنیم و دوم اینکه نسبت به وزن باری که می خواهیم جا به جا کنیم، طول سیم بکسل را از نظر ظرفیت انتخاب می کنیم.
در کل طول سیم بکسل جا به جا کننده بار را باید طوری انتخاب کنیم که زاویه دو حلقه و یا چهار حلقه سیم که در زیر شاخه قلاب جرثقیل قرار دارد از 90 درجه بیشتر نشود چون وزن بار در صورتی بین دو رشته سیم بکسل یا چهار رشته سیم بکسل تقسیم می شود که زاویه سیم بکسل در زیر قلاب جرثقیل از 90 درجه کمتر باشد. اگر در زمان بستن باری زاویه سیم بکسل در زیر قلاب جرثقیل از 90 درجه بیشتر شود باید از سیم بکسلی استفاده کنیم که هر کدام از سیم بکسل ها به تنهایی قدرت تحمل تمام بار را داشته باشند.

انواع مختلف سیم بکسل

سیم بکسل ها از نظر تاب به سه دسته تقسیم می شوند. دسته اول آنهایی که جهت تاب کلاف و رشته ها در یک جهت است اصطلاحا به آن سیم بکسلِ یک طرفه می گویند.
سیم بکسل از اجزای مهم در ابزارآلات مکانیکی سیم بکسل نوعی طناب فولادی است که از طریق تاباندن تعدادی از رشته سیم فلزی به دور هسته ی مفتولی شکل که از جنس فولاد است ساخته می شود.
قسمت اصلی سیم هسته ی مرکزی آن است که سیم بکسل از آن تشکیل شده و می تواند از جنس کنف یا فولاد, پنبه, پروپلین باشد که این قسمت از دو لایه داخلی تشکیل شده: 1- لایه داخلی فیبری کنفی یا پروفلین- آزبست
2- لا یه داخلی فولادی: لایه فیبری کنفی از فیبر مصنوعی ساخته شده, که قبل از قرار گرفتن داخل سیم بکسل با روغنی آغشته می گردد تا از زنگ زدگی جلوگیری کند. اگر حرارت محیط زیاد باشد نمی توان از این نوع لایه استفاده کرد. آزیست و پروفلین از از پنبه ساخته شده واز فیبر مقاوم تر است.

انواع سیم بکسل

لایه ی فولادی که از چند لایه سیم معمولا از 19لایه تشکیل شده ساخته می شود و بسیار مقاوم بوده و در مواردی که قدرت و استحکام از نکات بسیار مهم تلقی می شود از این لایه در ساخت سیم بکسل استفاده می کنند. جنس هسته ی مرکزی سیم بکسل ها بنا به سایز و ضریب ایمنی متفاوت است. به طور کلی ساختار سیم بکسل ها به این شکل است که از تعدادی رشته سیم ساخته شده اند و از نظر بافت و جهت کلاف نام گذاری می شوند, سیم بکسل هایی که بافت کلاف ها از چپ به راست باشد راست بافت و اگر بافت آن از راست به چپ باشد چپ بافت می گویند.
سیم بکسل از نظر پیچ دو نوع معمولی یا یکنواخت و لانگ دارد که نوع معمولی آن به این معنی است که جهت پیچیدن سیم ها در لایه ها خلاف جهت پیچش سیم ها در سیم بکسل باشد و نوع لانگ سیم بکسل این است که جهت پیچیدن سیم لایه ها موافق جهت پیچیدن سیم ها در سیم بکسل باشد و هر کدام از این دونوع ویژگی های خاص خود را داراست.
سیم بکسل معمولی در مقابل فشار و لهیدگی مقاوم تر بوده ساختار با ثبات تری دارد و جابه جایی آن آسان است درحالیکه سیم بکسل لانگ در مقابل فشار مقاومت زیادی ندارد و حمل آن نیز مشکل تر می باشد.
سیم بکسل ها از نظر تاب به سه دسته تقسیم می شوند. دسته اول آنهایی که جهت تاب کلاف و رشته ها در یک جهت است اصطلاحا به آن سیم بکسل یک طرفه می گویند. دسته دوم سیم بکسل های دو طرفه یا صلیبی هستند که تاب کلاف ورشته ها عکس یکدیگر بافته می شوند این نوع سیم بکسل نیروی کششی بیشتری را در مقایسه با سیم بکسل های یکطرفه متحمل می شود.
و در نهایت دسته سوم به نام سیم بکسل های ترکیبی که تاب کلاف و رشته ها خلاف هم و کلاف ها یکی در میان به راست و چپ رشته ها بافته شده است.
برای انتخاب یک سیم بکسل خوب و مقاوم باید استانداردهایی را در نظر گرفت که به آنها در ذیل اشاره شده است.
سیم بکسل هایی که در برابر فشار- لهیدگی- پارگی- سایش- مقاوم باشند از لحاظ ایمنی مناسب بوده و هرچقدر قطر سیم ها کمتر باشد مقاومت آن نیز به مراتب کمتر خواهد بود.
نکته ی بعدی قابل توجه در انتخاب یک سیم بکسل مرغوب توجه به ضریب اطمینان آن است. (ضریب اطمینان به معنی نسبت نیروی برشی سیم بکسل به بار است که سیم بکسل تحت آن بار قرار می گیرد)
از سیم بکسل در زمینه ی مشاغلی چون سد سازی ,معادن, حمل ونقل صنایع ریلی, کشتی سازی, شرکت های آسانسوری ,حفاری ,ساختمانی, کارگاه های کوچک و بزرگ ,صنعت و نفت و گاز و پتروشیمی استفاده می گردد.

مفهوم تنسایل سیم بکسل ها

مشخصه مهم مکانیکی که در نمودار تنش و کرنش فلزات بیان می‌شود. نمودار تنش و کرنش (تنش به مفهوم فشار و یا نیروی واحد سطح و کرنش به مفهوم تغییر طول) یکی از نمودارهای بسیار مهم است که در تست کشش سیم بکسل نیز رسم شده و معیار بررسی کیفیت و مقاومت کششی قرار می‌‌گیرد. توسط این نمودار سیم بکسل‌های تولیدی از نظر کیفی تایید می‌شوند و همچنین نوع مصارف آنها نیز مشخص می‌شوند. در نمودار تنش و کرنش ۳ نقطه از اولویت بالایی برخوردار هستند.
نقطه مربوط به تنش تسلیم
نقطه تنسایل سیم بکسل
نقطه شکست
در رابطه با این سه نقطه، نقطه مربوط به تنش تسلیم نقطه‌ای است که در ان مفتول از حالت الستیک به حالت پلاستیک می‌رود.
نقطه تنسایل سیم بکسل که میزان تنش تحمل آن حتی از نقطه پارگی نیز بیشتر است.
نقطه شکست هم همان پارگی مفتول های مسی سیم بکسل است که با پارگی تک تک آنها به پارگی کلی سیم بکسل می انجامد.

مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه و نحوه استفاده و کاربرد آن

مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه وسیله ای برای تنظیم کشش سیم بکسل،زنجیر،کابل و سایر تجهیزات کشنده است و معمولا از دو قسمت رزوه دار تشکیل شده که یکی به انتهای یک حلقه ی فلزی کوچک پیچ شده و قسمت دیگر قلاب دار یا گیره ای است. جهت رزوه ی این دو قسمت برخلاف هم است . برای تنظیم مقدار کشیدگی لازم با پیچاندن قسمت حلقه ای مرکزی، این دوقسمت به یکدیگر ، نزدیک یا دور می شوند. این وسیله از جمله تجهیزات مورد استفاده در سیستم باربرداری است که به ویژه هنگام کار با اسلینگ ها کاربرد فراوانی دارد. مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه از آلیاژ فولاد آهنگری شده با فاکتور طراحی حدااقل 5 ساخته می شود . کاربرد این وسیله بیشتر در مواقعی است که در سیستم ، ارتعاش وجود دارد و این ارتعاش باید به گونه ای توسط قفل ها و پین ها مهار شود.مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه مانند سایر متعلقات باربرداری باید مورد تست و بازرسی قرار گرفته و نتایج آن به طور واضح روی بدنه و گواهی نامه ی سلامت فنی آن نوشته شود . قبل از هرگونه استفاده و هنگام برگشت آن به انبار ، این وسیله باید مورد بازرسی قرار گیرد .
از جمله مزیت های مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه ، ایجاد نوعی حالت پیوستگی و هم راستایی بین دو اسلینگ یا اسلینگ با قطعه ی کار بوده و از معایب آن می توان به جدا شدن دو قسمت مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه هنگام تنظیم طول دلخواه نام برد.
مهارکش و یا پیچ های تنظیم دوطرفه را میتوان به دسته های زیر تقسیم بندی کرد :
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چشمی – چشمی یا دو سرگرد
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چشمی – چنگکی یا مهارکش یک سر قلاب-یک سر گرد
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چنگکی – چنگکی یا مهار کش دوسر قلاب
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه زبانه دار یا دو سر یو
مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه چشمی-زبانه ای یا یک سر گرد – یک سر یو
موارد ایمنی و بازرسی مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه
هرگز بدون آگاهی ، تجربه ی لازم و شناخت خطرات ، تجهیزات باربرداری مانند پیچهای دو طرفه یا مهارکش را به کار نگیرید .
از به کار بردن مهار کش یا پیچ های دو طرفه بدون علائم سازنده ، تناژ و …. خودداری کنید .
در صورت مشاهده ی هر گونه خمیدگی اجزاء ، مانند کج شدگی مهره ها و …. آن را به کار نگیرید .
مهره ها و سیستم های قفل کن قبل از بلند کردن بار باید محکم شده و قفل شوند .
مقدارظرفیت مجاز مهار کش یا پیچ تنظیم دو طرفه (SWL)روی بدنه ی آن حک شده باشد .
مهارکش یا پیچ دو طرفه طبق موارد زیر بازرسی میشوند :
زنگ زدگی و خوردگی
خمیدگی
شکستگی
هر گونه تغییر شکل
خراب بودن رزوه ها

مهارکش و یا پیچ تنظیم دو طرفه باید به گونه ای ساخته شود که خود به خود باز نشود و یا دارای قفل باشد.
از دست کاری در سیستم قفل خودداری کنید .
برای افزایش طول از ابزار متداول و موجود مانند آچار مخصوص استفاده کنید .
مواد به کار رفته در ساختمان این وسیله ، به گونه ای انتخاب میشود که در برابرخوردگی ، زنگ زدگی ، فشار و کشیدگی مقاوم باشد .
اگر از این وسیله در شرایط نا مساعد جوی مانند سکوهای دریایی استفاده می شود باید از مقاومت کافی بر خوردار باشد .
فولاد به کار رفته باید از نوع چکش خوار بوده و قادر به تحمل بارهای دینامیک وارده به مهارکش باشد .
برای جلوگیری از جدا شدن ناگهانی دو قسمت پیچ دو طرفه یا مهارکش از یک پیچ و مهره استفاده میشود. این پیچ و مهره را روزانه بازرسی کنید .
از به کار بردن مهارکش هایی که به راحتی باز میشوند در عملیات جابجایی بار خودداری کنید .
برای این که مقدار باز شدگی پیچها را مشاهده کنید، شکافی روی بدنه ی وسیله تعبیه شده است .
کاربر باید هنگام کار از دستکش مناسب ایمنی استفاده کند .
اگر هنگام بلند کردن بار ، ارتعاش وجود دارد ، پیچ یا سیستم قفل کن را به دقت بازرسی کنید که به خوبی عمل کند .
سیستم قفل کن ممکن است از نوع پیچی یا سیمی باشد که در سازندگان مختلف ، متفاوت است .

از سیم بکسل چه استفاده هایی میتوان کرد؟

با توجه به تنوع بالا در انواع و نیز ویژگی های ساختاری متنوع، در زمینه های مختلف که نیاز به لیفتینگ و جا به جایی باشد از سیم بکسل استفاده می شود. این ابزار نقش کنترل، مهار و نگهداری بار را بر عهده دارد. این ابزار در کارهای بزرگ مانند جرثقیل و معادن، و در کارهای ظریف و کوچک مانند ترمز دوچرخه کاربرد دارد. بنابراین در صنعت برق، بنادر، کشتی رانی، سد سازی، شرکت های حفاری، پتروشیمی و نفت، معادن،آسانسور، حمل و نقل، جرثقیل و … از انواع این وسیله استفاده می شود.

نکات مهم در مواقع استفاده از سیم بکسل

سیم بکسل یکی از کلیدی ترین ابزار های صنعت لیفتینگ می باشد. از آنجا که لیفتینگ بسیار حیاتی و حساس است باید از سالم بودن سیم ها اطمینان حاصل کرد. خوردگی و زدگی از جمله مواردی است که هنگام بازرسی فنی باید به آن توجه داشت. هرگونه اشتباه در لیفتینگ می تواند به قیمت جان افراد تمام شود. بنابر این باید در بازرسی فنی بسیار محتاط بود.

مزایا و نحوه روغن کاری سیم بکسل ها

برای طولانی تر نمودن عمر کارکرد، روغنکاری سیم بکسل بایستی در فواصل زمانی مناسب انجام پذیرد. این فواصل زمانی تابعی از عوامل مختلفی از قبیل نوع روانکار مورد استفاده، شرایط کاری سیم بکسل، روش و فواصل استفاده از آن می باشد.
تمامی سیم بکسل ها در زمان ساخت آغشته به روانکار می شوند. این روغنکاری اولیه باعث می شود که سیم بکسل در مراحل حمل و انبارداری در مقابل خوردگی محافظت شود و همچنین اصطکاک و سایش را در زمان نصب اولیه کاهش دهد. پس از مرحله نصب، روغنکاری متناوب سیم بکسل الزامی است چرا که روانکار اولیه پس از مدتی خشک شده و از بین می روند.
روشهای مختلفی برای روغنکاری سیم بکسل وجود دارد. از معمول ترین آنها روش های Painting و Swabbing هستند. این روش ها معمولاً نفوذ کمی دارند و به ندرت مایع روانکار را به هسته سیم بکسل می رسانند. استفاده از دستگاه روانکاری با فشار بالا می تواند نقوذ روانکار در اجزای سیم بکسل را بالا ببرد،‌ اگرچه میزان نفوذ (صرفنظر از روش) به نوع روانکار نیز بستگی دارد.

سیم بکسل های از رده خارج

به دلیل اینکه زدوده شدن یک نقطه از سیم بکسل بر اثر ترکیب عامل های گوناگونی پدید می آید، شخص دارای صلاحیت باید این عامل های گوناگون را شناسایی کند.
زمانیکه به هر دلیل تغییری در زدوده شدن سیم بکسل به وجود می آید، دلیل آن باید مورد بررسی قرار بگیرد و در مواردی که امکان آن وجود دارد اصلاحات لازم روی آن انجام بگیرد. زمانیکه شرایط خیلی بحرانی باشد، شخص دارای صلاحیت اماکن دارد تصمیم به خارج از رده کردن سیم بکسل را بگیرد و یا آن میزانی از سیم بکسل که باید از رده خارج شود را مشخص کند.
زمانیکه بخش کوچکی از سیم بکسل دچار زدودگی می باشد شخص دارای صلاحیت تصمیم می گیرد که آیا کل سیم بکسل را از رده خارج کند و یا فقط آن قسمت زدودگی از رده خارج کند و آیا آن قسمتی که از سیم بکسل باقی مانده مورد استفاده قرار می گیرد یا خیر.

دلایلی که باعث می ششود یک سیم بکسل از رده خارج حیاب شود :
1- سیم های شکسته قابل مشاهده در سیم بکسل
2- قطر سیم بکسل رو به کاهش باشد
3- زمانیکه رشته های بافته شده در سیم بکسل شکسته شود
4- خوردگی سیم بکسل
5- آسیب دیدن و پیچیدگی سیم بکسل

عوامل تاثیرگذار در قیمت سیم بکسل

سیم بکسل یک ابزار است که در بسیاری از صنایع از جمله تنظیمات صنعتی، دریایی و ساختمانی استفاده می شود. قیمت سیم بکسل بسته به عوامل مختلفی می تواند متفاوت باشد. در اینجا برخی از عوامل کلیدی که بر قیمت سیم بکسل تأثیر می گذارد آورده شده است:

جنس: مواد مورد استفاده در ساخت طناب یکی از مهمترین عوامل موثر بر قیمت است. سیم بکسل فولادی ضد زنگ معمولاً گرانتر از سیم بکسل فولادی گالوانیزه یا کربن است.

قطر: قطر سیم بکسل یکی دیگر از عواملی است که می تواند روی قیمت تاثیر بگذارد. هرچه قطر طناب ضخیم تر باشد، گران تر است.

ساخت و ساز: هرچه تعداد رشته ها و سیم ها بیشتر باشد، قیمت آن بیشتر می شود.

پوشش: برخی از سیم طناب ها دارای پوششی هستند که به محافظت از آنها در برابر خوردگی و سایش کمک می کند. سیم طناب های روکش دار معمولاً گران تر از سیم طناب های بدون روکش هستند.

طول: طول سیم بکسل مورد نیاز شما نیز می تواند بر قیمت تاثیر بگذارد. طناب های بلندتر معمولاً گران تر از طناب های کوتاه تر هستند.

تامین کننده: تامین کننده ای که انتخاب می کنید نیز می تواند بر قیمت سیم بکسل تاثیر بگذارد. تامین کنندگان مختلف ممکن است قیمت های متفاوتی برای یک نوع و کیفیت سیم بکسل داشته باشند.

تقاضای بازار: مانند هر محصول دیگری، تقاضای بازار می تواند بر قیمت سیم طناب تأثیر بگذارد. اگر تقاضا برای سیم بکسل زیاد باشد، ممکن است قیمت آن بالاتر باشد و بالعکس.

به طور کلی، قیمت سیم بکسل بسته به این عوامل می تواند بسیار متفاوت باشد، و در انتخاب سیم بکسل مناسب برای برنامه خود، توجه به آنها ضروری است.

خرید سیم بکسل

امروزه، قیمت هر متر از این محصول به معیار های زیادی بستگی دارد. متاسفانه بعضی از افراد سود جو، سیم بکسل های بی کیفیت و تقلبی را به جای سیم بکسل های اصلی به فروش می رسانند. به دلیل نوسان قیمت ها و تاثیر گذاری عوامل متعدد در قیمت سیم بکسل، نمی توان قیمت واحدی را برای آن تعیین کرد. برای خرید سیم بکسل با قیمت مناسب و با کیفیت می توانید فروشگاه های بزرگ و با سابقه مانند فتح بکسل را انتخاب نمایید.

نکات مهم قبل از خرید سیم بکسل

در هنگام انتخاب سیم بکسل برای باید به فاکتور هایی مانند مقاوت در برابر خمش، قدرت، مقاومت در برابر پارگی، مقاومت در برابر فشردگی و له شدگی، مقاومت در برابر فرسایش، مقاومت در برابر تغییر شکل، مقاومت در برابر چرخش و همچنین شرایط محیطی مثل میزان رطوبت و درجه حرارت توجه داشت.

با توجه به تنوع بالا و گوناگونی برای خرید این محصول، دریافت مشاوره از کارشناسان این زمینه توصیه می شود تا محصول مناسب با شرایط و نوع کار در اختیارتان قرار بگیرد.  برای مشاوره با ما تماس بگیرید.

بخشی از انواع سیم بکسل که توسط بازرگانی فتح بکسل ارائه میشود

سيم بکسل گوستاولف آلمان – آسانسور:

سیم بکسل آسانسور نمره 6.5 گوستاولف مغز فولادي – سیم بکسل گوستاولف آلمان
سیم بکسل آسانسور نمره 8 گوستاولف مغز فولادي – سیم بکسل گوستاولف آلمان
سیم بکسل آسانسور نمره 8 گوستاولف مغز کنف – سیم بکسل گوستاولف آلمان
سیم بکسل آسانسور نمره 10 گوستاولف مغز کنف – سیم بکسل گوستاولف آلمان
سیم بکسل آسانسورنمره 11 گوستاولف مغز کنف – سیم بکسل گوستاولف آلمان
سیم بکسل آسانسور نمره 12 گوستاولف مغز کنف – سیم بکسل گوستاولف آلمان
سیم بکسل آسانسور نمره 13 گوستاولف مغز کنف – سیم بکسل گوستاولف آلمان

سیم بکسل آسانسور با نوار گوستاولف ساخت کشور چين

سیم بکسل آسانسور- نمره 6 گالوانيزه – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 8 مغز کنف – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 9 مغز کنف – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 10 مغز کنف – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 11 مغز کنف – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 12 مغز کنف – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 13 مغز کنف – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 14 مغز کنف – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 8 مغز فولادي – ساخت چين با نوار گوستاولف
سيم بکسل آسانسور- نمره 10 مغز فولادي – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 11مغز فولادي – ساخت چين با نوار گوستاولف
سیم بکسل آسانسور- نمره 12 مغز فولادي – ساخت چين با نوار گوستاولف

سیم بکسل نتاب برای تاورکرین و چرثقیل و بالابر :

سیم بکسل نتاب – نمره 8 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 10 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 12 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 14 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 16 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 18 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 20 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 22 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 25 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين
سیم بکسل نتاب – نمره 28 براي تاورکرين و جرثقيل – ساخت چين

لطفا برای خرید سیم بکسل و استعلام قیمت واطلاعات بیشتر با دفتر بازرگانی تماس حاصل نمائید